Destination Bethlehem PA.

Eindelijk nog eens continu werk, en dan val ik in klaarlichte dag zonder uren! Aaagh!

Reefers op een rij.

Zondagochtend van Winnipeg met een lege reefer naar onze frituur in Portage op de prairie. De trailer welke ik daar aanpikte was weer professioneel geladen (al het gewicht in de kop) en de achterste toplichten werkten niet. Op die manier begint een rit van 2700 Km alvast met meer dan twee uren vertraging! Tel daarbij nog op da'k kwa snelheid ook tekort schiet tegenover de collega's.

Chicago by noon...

Het kan verkeren...

Genietend van de prachtige landschappen, de customs en oldtimers, de roofvogels en ander fraais on the road, even niet oplettend en deze 70 werkuren zijn er zo door gedraaid. Het feit da'k zeven dagen geleden in Quebec city reset nam maakt dat er vandaag geen recuperatie-uren op te nemen zijn. Straks, na middernacht krijg ik de rij-uren van vorige dinsdag in bruikleen waardoor ik nog net op tijd voor de afspraak bij mijn klant geraak. Ik stap dus nog maar eens over naar de nachtploeg...
Driver Valere, op zijn eiland, die zal weer lachen als hij dit leest!

Onderweg enkele keren door serieuze onweders gereden. Op die manier steekt moeder natuur een handje toe om Black Volvet proper te houden. Wel bij de pinken blijven want de waterafvoer via de acht originele -bijna 500.000 Km oude- Michelins op de drives is niet meer optimaal te noemen.
Anderzijds ook heel opmerkelijk hier zijn de goede voorzieningen voor truckers en hun gespan (genoeg grote verharde parkings met allerhande faciliteiten) langs de Interstates.

Gelukkig is het momenteel wat betrokken en amper 26 graadjes warm, hier onder Cleveland Ohio. Geen airco nodig en leefbaar om een wandelingetje (naar de MacDo) te maken. Eet smakeloos!    ;-p

Komkommertijd of eerder realiteit?

Met stukgoed onderweg van Chicago naar Winnipeg, in een trailer van lang voor de luchtvering uitgevonden werd. Da's dik 860 miles stampen en trekken op die schotel...
Het land wordt vlakker en wijdser en het weer blijft heerlijk zalig zomers, daar waar ik passeer.
Vanavond de dry van in onze WPG-yard droppen en tien uren rust nemen. Zondag kan het van daar opnieuw alle windrichtingen uit, tof!

De prairies...

In de Travel Centers waar ik al-dan-niet verplichte pauzes inlas zit de rondtrekkende doorsnee Amerikaan via talloze flatscreen TV's het nieuws en weerbericht te volgen. Plots over een bepaalde lijn op de weerkaarten zakt de temperatuur van 75 graden naar 24 graden!? Nogal een temperatuursverschil, daar tussen plaatsjes als Pembina (Minnesota) en Emmerson (Manitoba)! "Brrrr, koud eh? Dat moet vast en zeker Canada zijn! Meer dan waarschijnlijk daarom dat er op die plaatsen ooit een grenslijn ontstond." Aaagh! Dat er naast Farenheit ook nog in Celcius gemeten wordt is voor velen blijkbaar onbekend...

Helm? Veiligheidskledij?

Haast ongelofeloos, maar morgen, net als alle andere zondagen zitten de kerken hier nog vol gelovigen. Het blijkt DE ontmoetingsplaats bij uitstek om contacten te leggen!? En ik heb het hier NIET over dating eh!
Voor het rondtrekkende volk wordt er bij Travel Centers regelmatig een mobiele kapel voorzien (of de zondagdienst vindt plaats in de door-de-weekse mini cinemazaal).
Als zij dan toch oh zo gelovig zijn, waarom hebben hun auto's dan allemaal acht en meer airbags vraag ik me af? Evenzo met die parachutist op de radio, wiens valscherm niet tijdig open ging en zich aan veel te hoge snelheid in de aarde boorde. Na anderhalf jaar revalidatie komt die op krukken uit de kliniek en verkondigt dat het Gods wil was om te overleven. Ik twijfel toch weer, of zijn God geen ander plan voor hem had toe hij uit dat vliegtuig sprong?
Had er zo'n drie decennia geleden trouwens ook nog enige ervaringen mee, daar in Schaffen... (en nee, toen was er nog geen sprake van You Tube of Facebook !)

Andere realiteit : Zolang er meer mensen leven van AIDS dan er aan sterven, zal die ziekte nog niet zo gauw verdwijnen. AIDS blaast dit jaar 30 kaarsjes uit...

Een autobus kantelt, een tanktruck ontploft, treinen botsen en ontsporen (liefst met crude oil aan boord), vliegtuigen storten neer,... (enkel vaartuigen scoren goed?)  Indrukwekkend nieuws allemaal.
Ik herhaal : toch maar opletten met de opwarming van onze aardkluit!

Voor boer en tuinder... op de Highway.

Zie mekaar graag en... red de walvissen!

Destination De Pere WI

Heb mijn reset in Quebec city kort kunnen houden. Van de twee ladies welke ik daar wou bezoeken was er eentje met vakantie naar het zuiden en de andere met de truck naar het noorden, ergens in Labrador.

Goed twintig uren te vroeg sta ik nu bij mijn losadres in Wisconsin. De lading gebruikte paletten heeft er een 2000 Km lange reis op zitten en ik heb geluk want ze willen en kunnen me hier vandaag nog lossen.
Mooi reisje en prachtig weer (niet te warm overdag en heerlijk koel 's nachts). Steden als Toronto, Detroit, Chicago en Milwaukee zonder enig oponthoud gepasseerd. Enig minpuntje tot hier was het -op de kop twee uren- aanschuiven voor de Blue Water Bridge, om van Sarnia in Ontario de Amerikaanse grens over te steken naar Port Huron in Michigan. Sommige truckers passeren hier wekelijks twee keer heen en terug, waardoor ze omzeggens een werkdag onbetaald in hun cabine doorbrengen. Desbetreffende conversaties via de CB waren om van in je broek te pissen!
Anders best wel indrukwekkend om in tussentijd al die "rare" asconfiguraties onder sommige zware trailers gade te slaan!

Assen genoeg?

Van op de brug gezien...

Hier of daar zal er misschien iemand opgemerkt hebben da'k mijn pagina alweer stillekes uit dat smoelenboek gescheurd heb. Een hoog-gevoelig mens als ondergetekende, met een soms nogal uitgesproken eigenzinnige mening ergert zich dan nogal euh redelijk dikwijls aan uitspraken, spelletjes, SPAMnende huwelijksaanzoeken, ... Zal in de toekomst dus opnieuw via via en vanop meer afstand op de hoogte trachten te blijven van al die wereldschokkende gebeurtenissen. Gods werk is beter als ik een stapje opzij zet, toch?!

Met gemengde gevoelens...

... werd ik opnieuw een pagina van of in het Smoelenboek.
Tot voor kort -en dus ook voor het Facebook gedoe- had ik twee vrienden, Smith & Wesson en na da'k zes zorgvuldig uitgekozen "namen" uitgenodigd had ging de FB-bal aan het rollen. Een mailbox vol verzoeken en op amper drie dagen tijd teken ik al twee autobussen vol oude en nieuwe vriendschappen op! Mijn fossiele leven hier zal nooit meer hetzelfde zijn!
Misschien een manier om dit blog makkelijker toegankelijk te maken?
Deze pagina is er anders even snel weer uitgescheurd hoor. We zien het wel.

Nogal wat huizen onderweg!

... na negen dagen rust terug de baan op.
Ben nog niet uit the Atlantic Provinces geraakt, wegens weinig werk. Geen nood want het weer is hier na het voorbije custom weekend nogal omgeslagen. Mist, bewolking, regen en zon wisselen mekaar af en de temperatuur schommelt overdag zo rond de 23 graden ('s nachts rond de 15 graden = slaapt heerlijk!).
Tijdens de reset van Master Luke (in Laredo TX) was't met 43 graden een pak warmer! Yeeeha!

Sportievelingen op de Transcanada Hwy

... even binnenwippen in het Day & Ross HQ, bij de e-log dames Sarah en Alison om wat nuttige Hours of Service informatie op te snorren. Sta anders toch maar uit m'n neus te vreten tussen andere wachtende collega truckers.   ;-)

Bij ons HQ, tegenover de brug.

Extravaganza pics.

Centennial Park, Moncton NB,
28 graden, bakken en braden...

  

Te Koop...

Knappe combinatie !

Achteruit met die karre !

Deze karre dus...

 Fargo Custom. 

  

Nieuw Fordje...

International

Tot uw dienst !

Under construction !

Niks construction! Lees maar...

International ?

Miniatuur Drive In

De Bricklin, Canada's enige echte sportwagen, ooit hier in the Maritimes gebouwd. 

Ford >< Chevrolet

Zalig weer, zalig terrein! Verschillende clubs en verenigingen werken samen, met de stadsdiensten. Iedereen heeft er hier al lange jaren baat bij.

Meteor, 1th owner !

Extravaganza 2014 !

Terwijl in Greater Moncton nog duizenden gezinnen te kampen hebben met onder andere stroomproblemen (remember hurricane Arthur) zijn de Atlantic Nationals 2014 gestart. Het grootste custom en old-timer event van of in the Maritimes met om en bij de 2000 deelnemers.

Op woensdag was er de wekelijkse zomerse meet & greet op de Chocolate parking in Riverview en vandaag donderdag zijn de eerste "buitenlandse" gasten overduidelijk in het straatbeeld aanwezig. Er volgt straks alvast een cruise. Naar verluid zijn (of waren?) er zelfs Belgische deelnemers aanwezig. Meer dan de helft van de krant (Times & Transcript) bericht over wie wat waar, wanneer en waarom. De feitelijke meeting (zoals ik die Streetcruisers-gewijs ken) is voor 't week-end.
Plankzeil gerust eens naar http://www.atlanticnationals.com/

Misschien ben ik er zaterdag ook nog om een kijkje te gaan nemen in Centennial Park (ligt pal tegen de Volvo shop aan...). Zoals in een vorig vertelselke vermeld hebben de nieuwste milieu- en emmissie normen nogal wat technische problemen tot gevolg. Black Volvet staat intussen nogsteeds zonder stroom, lucht, water of olie bij de plaatselijke dealer. Een nieuwe EGR ccooler wordt -hopelijk- vandaag geplaatst waarna de opbouw weer kan beginnen. Dan pas volgen de testen van de luchtvering en de I-shift waarna -eveneens hopelijk- de herstelling kan aanvangen...

Master Luke die is gisteren net voor middernacht vanaf onze Moncton yard richting Laredo TX vertrokken. Dat was of is feitelijk niet nodig want het zomert hier al meer dan genoeg (naar mijn zin althans...). Alhoewel, moskitos, kleine black flies en andere ambetanterikken zijn alom tegenwoordig, en daar kom je echt niet vrolijker van...

Om even op de Streetcruisers terug te komen, maak gerust tijd vrij om naar hun eerstvolgende meeting te trekken!

Geniet alvast van de Vlaamse Feestdag !